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2015年2月26日 (木)

【上野東京ライン準備中】東京駅の場合。

報道公開もされ、準備に余念がない上野東京ライン。


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△試運転はいつもの2本(E233系15両と185系10両)で行われている…が、昨日はE655系「和」(TR抜き)が入線したとか。

今回は東京駅での準備状況を。

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△東京駅の場合、上東北行は7番線・8番線に入線する。
そのため、9番線・10番線は(上野東京ライン)の部分が目隠しされた状態だけ。

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△コンコースに新設されたLED発車標も、上東開業に向けて表記類の準備がなされている。
すべて「始発」になっているのも仕様だが、上東開業前は途中駅となるため、開業後は一部列車でしか「始発」表記は見られない。

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△凄い詰め込み感が…。

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△駅名標はすべて「<上野」表記となり、上下線に矢印が向いた形になる。

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△7番線・8番線とも、番線表示は上東関連の記述がメインとなり、東海道線関連はこじんまりとしている。
上東北行メインとなる東京駅7番線と8番線。
記述から、東海道線の始発列車も出ることがあるようだ。

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△ホームのLED発車標は未更新である。

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△一方で、新幹線側もJR東日本側の記述が北陸新幹線対応版に差し替えられ、ピクトグラムが200系からE5系に刷新されている。
(一方で、JR東海側は700系…N700(A)系がメインになってきているが、こちらはまだまだ700系のピクトグラムのようだ。)

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△200系のピクトグラムも過去帳入りしそうだ。

【上野東京ライン開業後の東京駅】
※1番線・2番線・各新幹線ホーム、京葉地下ホームは行き止まり。

1番線
中央快速
2番線中央快速
3番線京浜東北線北行
4番線山手線内回り
5番線山手線外回り
6番線京浜東北線南行
7番線上野東京ライン北行(高崎・宇都宮・常磐線方面)、東海道線下り
8番線上野東京ライン北行(高崎・宇都宮・常磐線方面)、東海道線下り
9番線東海道線下り(上野東京ライン南行)※サンライズ瀬戸・出雲
10番線東海道線下り(上野東京ライン南行)※一部踊り子
-*-*-*-*-*-
20番線~23番線東北・上越方面新幹線ホーム
14番線~19番線東海道・山陽新幹線ホーム
-*-*-*-*-*-
総武地下1・2番線横須賀線(一部総武快速)、特急しおさい
総武地下3・4番線総武快速(一部横須賀線)、成田エクスプレス
-*-*-*-*-*-
京葉地下1~4番線京葉線、武蔵野線(特急は1番線、2番線発)
※京葉地下ホームは、有楽町駅京橋口改札から京葉地下丸ノ内口経由での乗換も可。

【おまけ】
昨日、新宿駅での一こま。

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△東京総合車セを出場したE231系ミツB22(新宿11番)。
しかし…B22はマト転属のために入場したはず。何故にこのまま出場?

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△編成も10両ではなく7両編成。
5号車~7号車はごっそり抜かれ、サハE230-22は解体。サハE231-65はマト118へ、サハE231-66はマト転用のためなのか東京総合車セに残留…と言う状態。

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△その後この編成は三鷹まで試運転。後に三鷹車セ入庫となった。
いったい何の試運転なのか、謎のままである。そしてこの7両の今後は如何に?

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