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2015年2月20日 (金)

【上野東京ライン準備中】上野駅の場合。

上野東京ラインの主要駅の一つ、上野駅。

ここでの準備状況をば。

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△コンコースの案内板。
すべて「当駅始発」となっているが、これも上野東京ライン開業後は一部列車でしか見られなくなる。

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△上野東京ライン用に新設された案内板もあり、準備は万端と言ったところか。

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△14番・15番線にある、上のホームへの案内板。
上野東京ライン対応版に差し替えられており、上から目隠し的な意味で現在の案内表示が張られている。

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△現在高崎宇都宮ホームとなっている6番線は、上野東京ライン開業後は常磐線も乗り入れてくる。
そのための記述が併記された(云うまでもないが開業までは上からシール貼り)。

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△5番線方は単純に前の駅(東京)が加えられただけだが、常磐線も入線する6番線側は、大宮方が枝分かれとなり、下は「日暮里>」が追加された。

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△一方、7番線と8番線は上野東京ライン南行ホームと常磐線特急ホーム(8番線のみ)になるようで、7番線は東海道線直通のみ、8番線は更に常磐線の特急列車(ひたち・ときわ)が入線することになる。

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△駅名票も差し替えとなり、現在尾久方面に矢印が向いているが、上野東京ライン開業後は東京方面に矢印が向いた状態となる。

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△9番線の高崎宇都宮関連の表記は封じられた…が、

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△駅名標、番線表記には目隠しがされていない。

【上野東京ライン開業後の上野駅】
※印…行き止まり。東京方面には行けない。
◎印…地上ホーム
※「ひたち・ときわ」は、日中はすべて品川発着。朝夕は一部が上野始発。
※常磐線は、朝夕は快速(取手・成田始発)が品川直通、日中は列車(中電)が品川直通。


1番線京浜東北線北行
2番線山手線内回り
3番線山手線外回り
4番線京浜東北線南行
5番線高崎宇都宮下り(上野東京ラインから)
6番線高崎宇都宮下り、常磐線成田線下り(上野東京ラインから)
7番線上野東京ライン南行(高崎宇都宮から)
8番線上野東京ライン南行(高崎宇都宮から)、常磐線特急(下り。ひたち・ときわ)
9番線常磐線(上野東京ライン南行)
10番線常磐線(始発)※
11番線常磐線成田線(始発)※
12番線常磐線成田線(始発)※
◎13番線高崎宇都宮下り(始発)、上野発寝台特急(カシオペア・北斗星)※
◎14番線高崎宇都宮下り(始発)、高崎線特急(草津・水上・スワローあかぎ)※
◎15番線高崎宇都宮下り(始発)、高崎線特急(草津・水上・スワローあかぎ)※
◎16番線上野始発の常磐線特急ホーム(一部ひたち・ときわ)※
◎17番線上野始発の常磐線特急ホーム(一部ひたち・ときわ)※
-*-*-*-*-*-
19番線~22番線:新幹線ホーム(19・20番線:下り(新青森、秋田、山形、新潟、金沢方面)、21・22番線:東京行)

【余談】
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△E231系における、更新後の駅名対照表の位置。
ドアスイッチ左横にある四角のものが駅名対照表である。

【おまけ】
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△ウルトラマン(小便)小僧(浜松町)。
今開催されている「ウルトラマンスタンプラリー」のコラボ的なものである。

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