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2015年4月17日 (金)

【E235系】駅名対照表など。

今週4日連続で東海道貨物線で性能試験中のE235系。

営業開始まで、色々と試験が行われています。

Img_2528
△日々走り込みが続くE235系(横浜羽沢→東戸塚)。
朝通帯~夕方に、品川~(横浜羽沢経由)~根府川間を走っているという事もあり、ファンのみならず多くの方が目撃されたのでは無かろうか。

Img_3023  Img_3030
△長いトンネルを抜け、鶴見から新鶴見(信)を経て品川へ戻る(試9838M。横浜羽沢→鶴見)。
トンネルから出てくる様は、まるで地下鉄線から地上へ上がってくるかのようだ。

【駅名対照表】
今日ようやっと撮れました(すんません。何度か撮影できるチャンスはあったんですが完全に失念してました)。が、やはり内容はとてもシンプルなものでした。

Img_2320
△E235系の駅名対照表(品川9番から撮影)。
乗務員扉から撮ろうと思ったら…運転席で遮られ、やむなく乗務員扉次位の窓から。

<E235系 駅名対照表>
1,回送
2,試運転
3,臨時
4,団体(1~4:※注1)
5,~16,(空き)
17,品川
18,大崎
19,山手線内回り(※注2)
20,山手線外回り(※注3)
21,田町
22,池袋
23,~25,(空き)

※注1:英字表記は既出の通り、日本語表示の右横に表示される。
※注2:大崎始発基準で「品川・東京方面」→「東京・上野方面」→「上野・池袋方面」→「池袋・新宿方面」→「新宿・渋谷方面」→「渋谷・品川方面」の順でループ。
※注3
:同じく大崎始発基準で「渋谷・新宿方面」→「新宿・池袋方面」→「池袋・上野方面」→「上野・東京方面」→「東京・品川方面」→「品川・渋谷方面」の順でループ。

(※注2・3)共通して、表示は以下の通り。
前面:「山手線 Yamanote Line」→「○○・○○方面 Bound for ○○・○○」→数回ループして、季節に応じたお花のイラスト(なのか、別イラストがプリセットされるのかは不明)。
側面(停車中):「山手線 Yamanote Line」→「○○・○○方面/次は ○○」→「Bound for ○○・○○/Next ○○」

※単発行先(品川・大崎・田町・池袋)の表示パターンは不明だが、E231系基準であれば「○○ 行/次は ○○」になると思われる。「山手線 Yamanote Line」と表示されるのかは不明。

-*-*-*-*-*-

ちなみにE235系トウ01の行き先表示は非常に切れにくい…ですが、SS:1/500より上になると切れるようです(が、その切れ方はE233系とはちょっと違うようで)。

Img_2445_1500
SS:1/500でシャッターを切った場合。
E233系の所謂「横縞奴(SS:1/400より上で切れる)」だとこの時点で横縞が入るが、E235系(トウ01)ではこの通りびくともしない。


Img_2444_1640
1/640から横縞が入るが…1/640では未だ許容範囲だ。

Img_2443_1800
1/800。まだ何とかなりそうな範囲。

Img_2441_11250
1/1250。まだかろうじていける範囲?

Img_2435_12000
1/2000。もはやここまでくるとお手上げ状態。

Img_2438
△ちなみに1/4000までやってみたが…もう見えませんレベル。

Img_2458_1640
△側面も同じ。
これは1/640で撮影したのだが…この段階で細い線が入る。


-*-*-*-*-*-

E235系の試運転はまだまだ始まったばかり。
しばらくは東海道貨物での性能試験が続き、近いうちに山手線でのハンドル訓練などが行われそうですが、果たして再び山手線をE235系が駆けめぐるのはいつになるのやら…。

※E235系の試運転日程について、JR東日本等への問い合わせはご遠慮下さい。
再三の繰り返しになりますが、「試運転のダイヤを教えて下さい」系のコメントは一切受け付けませんので、承知下さい。また、駅構内で撮影する際は、マナーを守り、駅員さんの指示には従いましょう。

【おまけ】
試運転撮影の合間に、各地で何枚か。

Img_2467
△8番線ではE235系の試運転が停車してたが、14番線ではこの車両(189系トタM52)が試運転に(品川)。
何の試運転かは一切不明である。

Img_2516
△東海道貨物を往く南武線の205系ナハ40(横浜羽沢→東戸塚)。
国府津車セへ車輪転削のための回送だろうか(E233系N17到着に伴う疎開…ではなさそうだし)。

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△もはや日常風景の一つとなったE231系とE233系の併結(川崎~横浜)。

Img_2907
△京急の1000形で一番新しいのがこの1361編成(京急鶴見→花月園前)。
先月川重からJ-TREC横浜入り、今月頭に出場した。

Img_2732_001
△「キャーダルマサーン」こと800形(京急鶴見→花月園前)。
先の1000形増備で、徐々にその数は減らしつつある。

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