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2015年5月20日 (水)

E235系山手線内回り試運転

※5月20日分です。

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さて、先週から月・水・金曜に山手線内で絶賛試運転中のE235系トウ01。

今週は月曜日に外回りで試運転が行われ、今日は内回りで試運転が行われました。

前回と同じ場所…じゃなくて、今回は都合4カ所で。

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△まずは駒込で(試9190G)。
山手線唯一の踏切「第2中里踏切」付近でE231系と離合(写真左)をし、E235系がホームに進入。
…それにしても10号車だけ一番目立つなぁ…。

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△お次は上野(試9290G)。
御徒町から伸びるカーブを曲がり入線する。

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△上野停車中にドア上のVISを撮影。
デザインは従来のものから大きく変わっている…が、前の記事にも上げたとおりセサミクロは採用しておらず(おそらく日立製のVIS?)、駅名表示部分にアニメーション的要素は見られなかった。

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△モハE235-3のパンタグラフ直近に搭載されているサーチライトが点灯状態であった。

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△更に場所を変えて秋葉原で(試9390G)。

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△秋葉原では現在ホームドアの設置が行われており、非可動ではあるが外回りホームでは設置が終わっている(可動は6月20日。内回りも5月21日に設置の予定)。

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△〆は新宿。
E235系の背後にE231系のものと思しき前面がチラリ…

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△遠くから見ると、奥は埼京線のE233系のようにも見えるが、実はこれ、常磐快速のE231系(マト101)だそうで、東京総合車セへの入場回送だそうな。

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試運転続くE235系。
流れから、次は明後日。外回り3周…と言ったところでしょうか。

【おまけ】
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△5月31日開催の「日本ダービー」に合わせ、E231系トウ504に車体広告が施されている(上野)。
各車両(先頭車を除く)には、歴代の日本ダービー優勝馬がラッピングされている(右写真:一例)。なお車内もそれに応じた広告で統一されたADトレイン扱いとなっている。
同じ日本ダービーの車体広告は、府中競馬最寄り(※府中競馬正門前)の京王線(9000系9731F)でも見られる他、遠く離れて大阪環状線(201系モリLB3)でも、デザインは異なるが見られるそうな。
(せっかくなら、東京競馬最寄りの府中本町を通る南武線でもやってやれよと思ったのはここだけの話。)

※繰り返しになりますが、E235系の試運転予定やダイヤ等、JR東日本等への問い合わせはご遠慮下さい。また、「試運転のダイヤや予定を教えて下さい」と言うようなコメントは一切お断りしますので、重ねて承知下さい。

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