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2016年4月30日 (土)

ニコニコ超会議2016

カテゴリー何にしようか迷いましたが、とりあえずniconicoらしく「パソコン・インターネット」にしました。

さて、

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昨日(4月29日)~今日(同30日)に開催された
ニコニコ会議2016
(以下、「超会議」と略す)

動画サイト「niconico」のリアルVer.とも云える超会議。
一昨年から行き始めて今年で3回目。初日のみの参加です。

昨年は幕張メッセ全施設貸し切っての開催でしたが、今年はそれに加えてQVCマリンフィールドを含めて、かなりの規模になりました。

【ざっくりと】
いかんせんジャンルが広大なので、ここは!と思ったものだけをざっくりと

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△まずはなんと言ってもこの超巨大小林幸子胸像(小林幸子 Ishow the Ride)。
昨年末の紅白で実際に使用されたものだそうな。

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△紅白でもこのシーンを見た人は多くいらっしゃるであろう。
この扇を背に、小林幸子は「千本桜」を熱唱した。
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△そしてこちらが、実際に小林幸子が着用した衣装である。

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小林幸子のコーナーすぐ近くにあったのが「超鉄道」コーナー。
音楽館の向谷実氏がプロデュースする鉄道企画でした。

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△その中から、京急電鉄のブースでは物販の横に1800番台の「前面モックアップ」が設置された。
ここに、物販購入者が店員(や、京急の広報飯島さん)から赤いシールをもらい、モックアップにぺたぺたと貼って、このモックアップを赤く染めようという企画。

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△後部(左)と運転台(右)。
構造物はすべて木で作られており、車内の運転台に至るまで忠実に再現され、1800番台登場を影で支えた。

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△色々とツッコミどころ満載の記述が。超会議らしいw
「超1888」と言うのがこのモックアップの形式のようだ。

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△実車にはこのようなサボ受けは付かない(旧1000形のものと思われる)が、貫通路部分には「がんばれJR九州」のサボが。
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△せっかくなので本物の1800番台との比較。

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△大井川鐵道ブース。
駅で実際に使用されている備品や、「門鉄デフ」の実物が展示された。

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△西武鉄道ブースでは、旧101系の前面模型が展示され、これを用い記念撮影ができた。

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△ブース展開している、JR九州で実際に使われた103系の運転台機器を使い、「最強運転士大会」が開催された。

【他にも色々】
ダイジェストで。

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△キングスライム が あらわれた!
  ゴーレム が あらわれた!
(超ゲームエリア)

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△実際に空港で使用されているタラップ車(左)と、JLが保有してたB767で実際に使用してたエンジンの実物(右。何れも超ネ申ヒコーキコーナー)。

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△そのエンジン(JT9D-7R4D)を間近で。
普段前面ブレードは見えても内部までまじまじと見ることはできない。

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△JT9D-7R4Dを搭載した767は、日本ではJLのみ在していたが、今年に当該機全機退役となり、現在はGE製CF6エンジン機に統一されている(羽田空港。2014年3月撮影)。
写真のJA8299もJT9D-7R4D搭載機であったが、今年1月に退役となった。
(最後まで残ってたJA8365も今年2月に退役となっている。)

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△同じエンジンでも、こちらはF-15J/DJ戦闘機のエンジン(航空自衛隊ブース)。
先のJT9D-7R4Dと比べコンパクトとなっている。実は今回の展示が最後の展示だとか?

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△同じ自衛隊ブース(陸上自衛隊)で、民間出展初となる「機動戦闘車」。
今年装備化される予定だ。

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△グッスマブースでは、モバイルゲーム試遊のほか、新作フィギュアの展示があった。
左はねんどろこ~でミク3種、右はORANGE ROUGEのフィギュア(ねんどろ、スケール)。
このうちORANGE ROUGEからは、「おそ松さん」のねんどろいど3種(内、松野チョロ松のみ原型)が公開された。

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△崩壊された東京駅丸ノ内口駅舎。
実は実際に撮影で使われた特撮用のジオラマで、ここで各々が記念撮影を行った。
(特撮体験スタジオ~帰ってきた特撮博物館~)


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△実際に横綱白鵬関が着用している着物(超大相撲ブース)。

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△電王戦と言えば「電王手さん」。
その電王手さんと対局ができるコーナー(超囲碁・将棋)。

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任天堂の人気ゲーム「スプラトゥーン」。
全国巡業用トラック「イカス号」で「ガチ盆マッチ」が開催された(スプラトゥーン ガチ盆マッチ)。

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以上、本当に選りすぐりだけですが、超会議の様子をご紹介しました。
幕張メッセ全体がniconicoの世界になった…とも云える、中身の濃い内容でした。

来年も開催されると思われますが、それはまた別のお話。
(また更に会場が広くなりそうな悪寒…)

【おまけ】
超鉄道コーナーの「超1888」車内にて…

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△下り方面では、運転台側の仕切りドアは梅屋敷では開かないそうな(嘘)。
2012年の蒲田要塞最終形態完成京急蒲田界隈高架完成まで、実際に6両編成の車輌に貼られていたものである。

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