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2017年7月21日 (金)

東急田園都市線「時差Bizライナー」運転!

朝通帯の混雑緩和を図るべく、通勤時間をずらす「働き方改革」の一環として、東京都をはじめとする各鉄道会社で取り組んでいるキャンペーン

「時差Biz」

東急電鉄では、もっとも混雑する田園都市線において、早朝帯に1本だけ、臨時列車
「時差Bizライナー」
が運転されました。
東急の時差Bizキャンペーン「グッチョイモーニング」の一環です。

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△「時差Biz」の一環として運転された「時差Bizライナー」(梶が谷→溝ノ口※7月20日撮影)。
東急5000系を用い、中央林間→押上の片道のみ、1本だけではあるが運転された。


「時差Bizライナー」は、中央林間を6:04に出発し、途中長津田、あざみ野、溝の口、渋谷に止まり、半蔵門線内は押上まで各停となる列車。
急行よりも停車駅を削減し、謂わば田園都市線版「特急」と言っても過言ではありません。

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△臨時列車とはいえ、行き先表示は抜かりなく「ライナー」と表示。
但し、表示はこれだけ。英字「LINER」や、行き先「押上」が交互に表示されない。
(これ…もし8500系や8590系幕車が運用に就いたらどうなってたことか…)

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△ドア上LCDも「ご乗車ありがとうございます」のまま固定(渋谷~押上は案内表示あり)。
「TOQビジョン」は「時差Biz」のPR、「グッチョイモーニング」のPRのみ放映。

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△渋谷から先は各駅に止まるので、ここでようやっと本来の行き先「押上」が出る。

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△時差Bizライナーは、「グッチョイモーニング」の車体広告がなされた5108Fを主に使用された。
(日によっては車体広告無しの5000系も使われたが、「ライナー」表示は他編成でもできるようだ。)

「時差Bizライナー」の運転は7月21日分をもって一旦運転終了
また時期を見て運転されるものと思われます。

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